《中國民航報(bào)》、中國民航網(wǎng) 記者郝蒙 通訊員尹一平 報(bào)道：2022年6月27日，成都天府國際機(jī)場迎來投運(yùn)一周年。中國東航緊密圍繞以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國際國內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，邁出高**服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的堅(jiān)實(shí)步伐。隨著一年前的成都天府國際機(jī)場首航，中國東航翻開了全球首家在京滬蓉三城六場運(yùn)行的新篇章。
掛圖作戰(zhàn)助陣成都天府國際機(jī)場騰飛
成都東航天府基地項(xiàng)目是與成都天府國際機(jī)場工程整體打包立項(xiàng)的工程。2016年4月，東航天府基地項(xiàng)目可研報(bào)告獲得國家發(fā)改委整體批復(fù)。2019年1月，東航集團(tuán)與四川省政府簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。2019年7月，東航在天府機(jī)場基地工程項(xiàng)目破土動(dòng)工，2020年11月，東航天府基地項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)完工。2021年1月22日，東航選派 B777機(jī)型配合成都天府國際機(jī)場圓滿完成試飛任務(wù)。時(shí)至今日，包括東航投資、東航食品、東航實(shí)業(yè)以及中聯(lián)航在內(nèi)的多家東航系公司已在成都建立分支機(jī)構(gòu)。
2021年6月27日，進(jìn)博號(hào)+墨鏡俠 東航超明星機(jī)型CP助陣天府機(jī)場首航。中國東方航空派出了其載客量*大的寬體機(jī)波音777進(jìn)博號(hào)彩繪機(jī)和裝備***客艙服務(wù)系統(tǒng)、曾亮相大興首航的A350-900墨鏡俠，組成超明星機(jī)型CP，執(zhí)飛成都天府——上海虹橋、成都天府——北京大興兩個(gè)首航航班，搭乘590余名首航旅客，東航從地面到空中，特別打造了融合四川元素、東航特色的航班活動(dòng)，邀請首航旅客在地面和萬米高空共慶黨的百年華誕，給旅客們帶來了一場精彩難忘的首航體驗(yàn)。
2021年12月17日上午，中國東方航空聯(lián)合成都天府國際機(jī)場，正式發(fā)布天府快線產(chǎn)品。這是天府機(jī)場自6月27日投運(yùn)以來發(fā)布的首批快線航線產(chǎn)品。東航天府快線的打造，將進(jìn)一步提升天府機(jī)場作為成都國際航空樞紐主樞紐的輻射效應(yīng)，為旅客提供點(diǎn)對點(diǎn)出行的便利需求；也進(jìn)一步服務(wù)于五進(jìn)五出航班波的中轉(zhuǎn)旅客，為中轉(zhuǎn)旅客提供了更多的銜接機(jī)會(huì)，架起與京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)**級(jí)機(jī)場群之間的空中橋梁。
服務(wù)加持助力更多的旅客抵達(dá)心之遠(yuǎn)方
東航在統(tǒng)籌疫情防控和安全運(yùn)行、服務(wù)保障的基礎(chǔ)上，結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)和旅客出行需求，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)力布局和航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)提升航班運(yùn)行品質(zhì)。自成都天府國際機(jī)場開航以來，截止上月底，東航起降航班20118架次，旅客吞吐量近300萬。
東航作為民航國家隊(duì)、主力軍，高度重視成渝地區(qū)航空快線的打造，同時(shí)借力高鐵、城鐵、高速公路網(wǎng)，發(fā)展空地聯(lián)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)東航航班的高效運(yùn)行和旅客的順暢出行。截至目前，在成都天府國際機(jī)場,東航已開通包括上海虹橋、上海浦東、北京大興、廣州、深圳、南京、武漢、杭州、昆明、廈門、青島等在內(nèi)的48個(gè)航點(diǎn)，同時(shí)升級(jí)空鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品，前往或來自成都周邊綿陽、樂山、南充、達(dá)州、德陽、廣元等地的旅客可以通過空鐵聯(lián)運(yùn)，在成都天府機(jī)場乘坐東航航班享受便捷的聯(lián)運(yùn)服務(wù)。
天府機(jī)場航站樓內(nèi)的東航貴賓休息室總建筑面積1420㎡，是整個(gè)航站樓內(nèi)**家率先完成并投入試運(yùn)行的貴賓室。除了基本的休息區(qū)、餐食區(qū)、會(huì)客廳等，貴賓休息室還獨(dú)創(chuàng)了航站樓里的圖書館，設(shè)有與四川省圖書館合作的專門閱讀區(qū)域，在旅客出行方面上線人臉識(shí)別系統(tǒng)，并推出智慧航顯終端，服務(wù)人員通過佩戴專業(yè)眼鏡，掃描旅客臉部信息，便可知曉旅客信息并提供相應(yīng)服務(wù)。
東航把上海虹浦兩場、北京大興等旅客服務(wù)新技術(shù)、新場景應(yīng)用引入天府機(jī)場，形成了依托信息化技術(shù)打造起來的航班自助服務(wù)體系，旅客可通過線上APP購票，自助值機(jī)、安檢、入場貴賓室休息，利用射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)通過微信小程序?qū)π欣钊谈櫹到y(tǒng)。
協(xié)同發(fā)展 深度融入成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)
在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)新格局、成都都市圈三大戰(zhàn)略部署下，成都催生出前所未有的發(fā)展機(jī)遇，正朝著成為**級(jí)城市群和國際門戶樞紐大踏步前進(jìn)。
東航通過深度融入成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，現(xiàn)已在成都初步形成大東航體系航空客運(yùn)、航空物流、航空維修、航空地產(chǎn)、航空食品、航空實(shí)業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)駐成都，協(xié)同發(fā)展的經(jīng)營生態(tài)格局。
未來，東航將以成渝**級(jí)機(jī)場群國家區(qū)域戰(zhàn)略部署為支點(diǎn)，將川渝兩城三場整體定位為西部群組式樞紐市場，構(gòu)建川渝互融、運(yùn)力互通、優(yōu)勢互補(bǔ)、發(fā)展互助的運(yùn)營模式，形成兩城三場雙品牌運(yùn)行格局，實(shí)現(xiàn)快線、準(zhǔn)快線、干支線相互提攜，夯實(shí)四梁八柱航線密度，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)東西呼應(yīng)，南北通達(dá)，推進(jìn)川渝一體化經(jīng)營
